产品特征:
1、铝合金压铸箱体,美观大方,散热性能好;
2、矩形箱体,可多面安装;
3、输入、输出方式多样化,适应性强;
4、模块化设计,方便与其它机型进行组合;
5、采用准双曲面齿轮传动组合,结构紧凑,体积小、重量轻;
6、减速机采用硬齿面齿轮传动,寿命长、效率高、承载能力高,温升低;
一、主要零件的技术方法与标准件配置:
1、铝合金压铸箱体采用三维设计、并通过有限元分析及热平衡计算,使重量、强度、刚度及散热性特征得到优化组合。
2、壳体零件压铸后喷丸,保证表面平整光洁;再经钝化处理后喷塑,美观且提高耐腐蚀性。
3、对齿轮副进行优化设计,采用合金钢渗碳淬火,齿面硬度达58-62HRC,磨齿精度达6级以上并采用齿形、齿向修形技术,超声波探伤,使得传动平稳、噪声低、承载能力高、安全可靠。
4、输出轴采用中碳合金钢调质处理,硬度为242-286HB,保证强度可靠。
5、轴承采用人本品牌静音轴承,传动可靠且噪声低。
6、NAK油封配超精磨油封位,表面硬度达55HRC以上,保证密封可靠、耐久无渗漏。
7、按客户要求采用矿物润滑油或合成润滑油,以满足不同的工况环境要求。
二、产品结构
本系列减速机分为二级传动与三级传动两种
1、二级传动减速机为一级准双曲面齿轮+一级圆柱齿轮传动,准双曲面齿轮为高速级(输入),圆柱齿轮为低速级(输出),传动效率为92%左右,有法兰输入与轴输入两种,输出形式多样化。
2、三级传动减速机为二级圆柱齿轮+一级准双曲面齿轮传动,一级圆柱齿轮为高速级(输入),准双曲面齿轮为中间级,另一级圆柱齿轮为低速级(输出),传动效率为90%左右,同样有法兰与轴输入两种,输出形式多样。
三、性能参数
1、型号规格:50、63、75、90,分别与RV蜗轮减速机同型号外形安装尺寸相对应。
2、输出扭矩:80—500Nm
3、配套电机功率范围:0.12—4 KW (Y63—Y112机座),可配B5和B14电机法兰。
4、传动比:二级(10种):7.5、10、12.5、15、20、25、30、40、50、60
三级(9种) :50、60、75、100、125、150、200、250、300
四、输入、输出连接
1、本系列减速机有标准电机法兰输入和轴输入两种输入形式,基本配置为:标准Y系列电机法兰输入(B5或B14),空心轴输出。
2、法兰输入的减速机,拆除输入法兰和连接轴套,换上相应规格油封,即成为轴输入形式;
3、反之,轴输入减速机增加输入法兰和输入轴套、更换油封,即成为法兰输入形式。
4、增加附件输出轴,可成为实心轴输出减速机。
5、增加附件输出法兰,可成为法兰输出减速机。
6、增加附件扭力臂,可形成扭力臂防转机构。