产品特征：
1、铝合金压铸箱体，美观大方，散热性能好；
2、矩形箱体，可多面安装；
3、输入、输出方式多样化，适应性强；
4、模块化设计，方便与其它机型进行组合；
5、采用准双曲面齿轮传动组合，结构紧凑，体积小、重量轻；
6、减速机采用硬齿面齿轮传动，寿命长、效率高、承载能力高，温升低；


一、主要零件的技术方法与标准件配置：
1、铝合金压铸箱体采用三维设计、并通过有限元分析及热平衡计算，使重量、强度、刚度及散热性特征得到优化组合。
2、壳体零件压铸后喷丸，保证表面平整光洁；再经钝化处理后喷塑，美观且提高耐腐蚀性。
3、对齿轮副进行优化设计，采用合金钢渗碳淬火，齿面硬度达58-62HRC，磨齿精度达6级以上并采用齿形、齿向修形技术，超声波探伤，使得传动平稳、噪声低、承载能力高、安全可靠。
4、输出轴采用中碳合金钢调质处理，硬度为242-286HB，保证强度可靠。
5、轴承采用人本品牌静音轴承，传动可靠且噪声低。
6、NAK油封配超精磨油封位，表面硬度达55HRC以上，保证密封可靠、耐久无渗漏。
7、按客户要求采用矿物润滑油或合成润滑油，以满足不同的工况环境要求。


二、产品结构
本系列减速机分为二级传动与三级传动两种
1、二级传动减速机为一级准双曲面齿轮+一级圆柱齿轮传动，准双曲面齿轮为高速级（输入），圆柱齿轮为低速级（输出），传动效率为92%左右，有法兰输入与轴输入两种，输出形式多样化。
2、三级传动减速机为二级圆柱齿轮+一级准双曲面齿轮传动，一级圆柱齿轮为高速级（输入），准双曲面齿轮为中间级，另一级圆柱齿轮为低速级（输出），传动效率为90%左右，同样有法兰与轴输入两种，输出形式多样。
三、性能参数
1、型号规格：50、63、75、90，分别与RV蜗轮减速机同型号外形安装尺寸相对应。
2、输出扭矩：80—500Nm
3、配套电机功率范围：0.12—4 KW (Y63—Y112机座)，可配B5和B14电机法兰。
4、传动比：二级（10种）：7.5、10、12.5、15、20、25、30、40、50、60
三级（9种） ：50、60、75、100、125、150、200、250、300


四、输入、输出连接
1、本系列减速机有标准电机法兰输入和轴输入两种输入形式，基本配置为：标准Y系列电机法兰输入（B5或B14），空心轴输出。
2、法兰输入的减速机，拆除输入法兰和连接轴套，换上相应规格油封，即成为轴输入形式；
3、反之，轴输入减速机增加输入法兰和输入轴套、更换油封，即成为法兰输入形式。
4、增加附件输出轴，可成为实心轴输出减速机。
5、增加附件输出法兰，可成为法兰输出减速机。
6、增加附件扭力臂，可形成扭力臂防转机构。